Heller 50333 Caravelle + Concorde 1:100

Tweet

Aérospatiale-BAC Concorde a fost un avion supersonic de pasageri. A fost rezultatul unui tratat guvernamental încheiat între guvernul francez și britanic, combinând eforturile companiilor Aérospatiale și British Aircraft Corporation. Cu doar 20 de aeronave construite în total, costul fazei de dezvoltare a reprezentat un mare eșec economic. În plus, Air France și British Airways au fost subvenționate de guvern pentru a cumpăra aeronava. Dintre aeronavele supersonice comerciale Concorde a avut cel mai mare succes, Tupolev Tu-144 fiind cealaltă aeronavă. Tu-144 avea o viteză maximă mai mare, dar consumul era mai mare și autonomia mai mică față de Concorde.

Zburând pentru prima oară în 1969, Concorde și-a început serviciul comercial în 1976 și a continuat timp de 27 de ani. A operat zboruri transatlantice din Heathrow, Londra (British Airways) și Charles de Gaulle, Paris (Air France) către JFK, New York și Dulles, Washington; zburând la viteze record, parcurge aceste distanțe în mai puțin de jumătate timpul celorlalte avioane. Concorde a mai stabilit și a alte recorduri, inclusiv recordul mondial oficial FAI "Westbound Around The World" și "Eastbound Around the World" la viteză.

Ca urmare a unicului accident din 25 iulie 2000, a efectelor economice ce au urmat evenimentelor din 11 septembrie 2001 și a altor factori, zborurile au încetat la 24 octombrie 2003. Ultimul zbor a avut loc pe 24 noiembrie în același an.

Sud Aviation SE 210 Caravelle este un avion cu reacție francez produs de Sud Aviation. A fost dezvoltat de SNCASE la începutul anilor 1950 și și-a făcut zborul inaugural pe 27 mai 1955. A inclus câteva modele și componente de Havilland dezvoltate pentru cometa de Havilland. SNCASE a fuzionat în conglomeratul mai mare Sud Aviation înainte ca aeronava să intre în serviciul veniturilor la 26 aprilie 1959 cu Scandinavian Airlines System (SAS); 282 au fost construite până la sfârșitul producției în 1972. A fost comandat de companiile aeriene de pe fiecare continent și a funcționat până la retragerea sa în 2005.